5. Bruisend en divers
Kernen binnen het vijfde mobiliteitsprofiel hebben zelf een ruim voorzieningenaanbod en en toegang ( eigen stations) tot bovenlokale mobiliteit. Deze bereikbaarheidsaspecten worden bepaald door de ligging ten opzichte van grote kernen en bovenlokale netwerken. De kernen liggen rondom multimodale knooppunten en zijn sterk geïntegreerd in het bovenlokale OV-netwerk.
Een ruim aanbod aan primaire voorzieningen, zoals supermarkten, basis- en voortgezet onderwijs, en huisartsen, evenals secundaire voorzieningen, zoals ziekenhuizen en hoger onderwijs is nabij. De bereikbaarheid van onderwijslocaties scoort hoog, wat blijkt uit de relatief korte reistijden met het openbaar vervoer.
De grootste uitdagingen in deze kernen liggen op het gebied van persoonlijke toegankelijkheid. Naar verwachting zijn er meerdere doelgroepen die in beperkte mate zelfredzaam zijn. Deze kwetsbare doelgroepen kunnen door verschillende barrières, zoals reiskosten, fysieke beperkingen en laaggeletterdheid, moeite ervaren bij het maken van een reis. Daarom hebben deze groepen extra aandacht nodig om hun reis af te stemmen op hun behoeften.
Kernen binnen MP 5: Boxmeer, Boxtel, Cuijk, Drunen, Grave, Heusden, Megen, Oss, Oud-Heusden, Schijndel, Uden, Ravenstein, Veghel, ’s Hertogenbosch binnen de snelwegenring en Maaspoort.
Alle middelgrote kernen en het grootste deel van ’s-Hertogenbosch en Oss hebben dit mobiliteitsprofiel. Daarnaast zijn er een aantal kleinere kernen waarbij er een goede verbondenheid is met andere grotere en middelgrote kernen.
