Ga direct naar hoofdcontent.
Royal HaskoningDHV, enhancing society together
Bezoek onze site(nieuw venster)
  • Samenvatting
  • Rapportage
  • Downloads
  • Zoeken (huidige pagina)
Navigeer tussen koppen
    (Bij het tonen van de zoekresultaten zal de pagina eerst verversen.)

    Er zijn 32 resultaten gevonden.

    Volwassenen en senior in Veghel

    Er wordt multimodaal gereisd in Veghel en omgeving. Er is echter veel overlast van files en (sluip)verkeer en er lijkt nog veel ruimte in het verbeteren van alternatieven (fiets, bus) naar belangrijke bestemmingen zoals industrieterrein.

    1. Bureaustudie

    Meerdere onderzoeken brengen indicatoren van mobiliteitsvoorzieningen in kaart en relateren deze aan de afstand en/of reistijd naar voorzieningen.

    Toegang tot bovenlokale mobiliteit

    De verschillen in de toegang tot mobiliteit zijn in kaart gebracht op basis van de geografische kenmerken van netwerken en mobiliteitsdienstverlening.

    Nabijheid van voorzieningen

    De verschillen in de nabijheid van voorzieningen zijn in kaart gebracht op basis van de locaties van basisvoorzieningen en de meeste gebruikelijk vorm van reizen daar naartoe.

    Persoonlijke kenmerken

    De derde invalshoek van bereikbaarheid is de bereikbaarheid op basis van persoonlijke kenmerken.

    1. Eenvoudig en onafhankelijk

    Mobiliteitsprofiel 1: Eenvoudig en onafhankelijk wordt gekenmerkt door een onafhankelijk karakter. Naar verwachting is een groot deel van de inwoners zelfredzaam en is het aandeel inwoners met speciale zorgen beperkt.

    2. Afgelegen en eigen

    Mobiliteitsprofiel 2: Afgelegen en eigen kenmerkt zich door een zekere mate van zelfredzaamheid binnen de kern.

    3. Gezellig en toegankelijk

    Mobiliteitsprofiel 3 Gezellig en Toegankelijk. De kwaliteit van dit profiel ligt in het toegankelijke karakter, zowel wat betreft toegang tot bovenlokale mobiliteit als het aanbod van basisvoorzieningen.

    4. Verbonden en mobiel

    Mobiliteitsprofiel 4, Verbonden en Mobiel kenmerkt zich door een verbonden vervoerssysteem en mobiele inwoners. Kernen binnen dit profiel liggen gunstig ten opzichte van multimodale netwerken.

    5. Bruisend en divers

    Kernen binnen het vijfde mobiliteitsprofiel hebben zelf een ruim voorzieningenaanbod en en toegang ( eigen stations) tot bovenlokale mobiliteit.

    Ga naar zoekpagina:

    Vorige pagina pagina 1 2 3 (huidige pagina) 4 Volgende pagina

    Links

    • Disclaimer

    • Privacy Statement

    • Contact

    • Wat is iReport?

    • Cookie Policy

    Hoofdkantoor

    • Royal HaskoningDHV
      Postbus 1132
      3800 BC Amersfoort
      Nederland

    • +31 88 348 20 00